Басроде Посмотреть на карте
Страна | Бельгия |
Провинция | Восточная Фландрия |
Муниципалитет | Дендермонде |
Координаты | Координаты: 51°02′15″ с. ш. 4°09′43″ в. д. / 51.0375° с. ш. 4.161944° в. д. (G) (O) (Я)51°02′15″ с. ш. 4°09′43″ в. д. / 51.0375° с. ш. 4.161944° в. д. (G) (O) (Я) |
Население | 5847 человек (2005) |
Площадь | 8,23 км² |
Почтовый индекс | 9200 |
Басроде (нидерл. Baasrode, диалект Bostro) — посёлок в Бельгии, в провинции Восточная Фландрия. С 1971 года входит в состав муниципалитета Дендермонде. Расположен на правом берегу Шельды. Имеется паромная переправа для пешеходов и велосипедистов, железнодорожная станция (Baasrode-Zuid) на железнодорожной линии Дендермонде-Мехелен, а также станция Baasrode-Noord музейной железной дороги Дендермонде-Пюрс.
Музей судоходства
Макет "разгрузка речного судна в антверпенском порту"
Богатой истории судостроения посвящён музей судоходства. Он расположен в здании 1830 года постройки, ранее принадлежавшего хозяину верфи Van Damme. Музей располагает богатой коллекцией моделей судов. Здесь можно увидеть инструменты, использовавшиеся при постройке кораблей. Символ музея — керосиновая лампа Bostronaar, изобретённая в Басроде и использовавшаяся речниками всей Европы. Она не гасла даже в самую лютую непогоду.
- Адрес музея: Sint-Ursmarusstraat 137, Baasrode-Dendermonde,
- Электронная почта: scheepvaartmuseum.baasrode@telenet.be
- Тел.:052-33 34 26
Музей работает весь год по субботам с 14 до 18 часов, в период с начала апреля до конца октября также по воскресеньям по тем же часам, а также в любой день недели по предварительной договорённости. Входная плата — 2 евро.
Музейная железная дорога
Через Басроде проходит музейная железная дорога Дендермонде-Пюрс. Здесь, на станции Baasrode-Noord находится её депо, где реставрируется и хранится подвижной состав. В коллекции дороги — несколько тепловозов и мотовозов, а также паровоз с вертикальным котлом Cockerill 1907 года постройки. Сейчас ведётся реставрация паровоза Tubize 1927 года постройки. Вагонный парк представлен трёхосными деревянными вагонами GCI (один из них — 1904 года постройки) и цельнометаллическими вагонами L и M1 тридцатых годов. Поездки организуются летом по воскресеньям, а также по специальным поводам (ярмарки, фестивали и т. п.)
Переправа
Паромная переправа, современное состояние
В течение сорока пяти лет своеобразной живой достопримечательностью Басроде был Теофил Ван Нюффел (Theophiel Van Nuffel), более известный под прозвищем «Фил-паромщик» (или Филе-паромщик) — Fil (Fille) De Veerman. Он родился в Бюггенхоуте в 1913 году. Большая часть его детства прошла в Опвейке, позднее семья переехала в Басроде где отец Фила устроился на работу паромщиком. В 1933 году паромщиком стал сам Фил. Каждый день он переправлял через Шельду примерно триста пассажиров, в основном рабочих расположенной в Басроде судоверфи. Рабочий день паромщика продолжался с пяти утра и до одиннадцати вечера, также в субботу и воскресенье. До 1947 года в качестве парома использовалась гребная лодка, потом её заменили моторным паромом. В 1978 году Фил ушёл на покой, но каждый день он всё равно приходил на берег Шельды посмотреть на паром. Паромщик Фил скончался в Басроде в мае 2005 года в возрасте девяноста двух лет.