Кейптаун Посмотреть на карте

Южноафриканская национальная галерея — один из крупнейших музеев ЮАР.

Транспорт

Международный аэропорт Кейптаун является вторым по пассажирообороту аэропортом в Южной Африке. Аэропорт обслуживает рейсы по большинству направлений внутри страны и некоторые международные рейсы.

В городе функиционирует несколько портов и пристаней, крупнейшим из которых является порт Кейптауна, расположенный в столовой бухте. Этот порт является вторым по величине в стране после порта Дурбана. В 2008 году через порт Кейп-Тауна прошло 330 000 тонн неконтейнерных грузов. В 2006 году контейнерным терминалом было отгружено 782 878 ДФЭ.

Кроме того для внутри- и междугороднего сообщения существует и функционирует развитая сеть железных и автомобильных дорог. В городе берут начало 3 федеральные автотрасы, развита система автобусов и такси.

Физико-географическая характеристика

Модель окрестностей Кейптауна, созданная на основе снимков спутника Landsat

Центр Кейптауна расположен на северной окраине Капского полуострова. Столовая гора создаёт живописный фон, возвышаясь над уровнем моря более чем на тысячу метров. Она окружена почти отвесными утёсами, такими как Пик Дьявола и Голова Льва. Иногда над горой формируется тонкое облако, называемое «скатертью».

Сам полуостров является небольшой горной цепью (более 700 вершин имеют высоту более 300 м) и оканчивается мысом Кейп-Пойнт. Многие пригороды Кейптауна расположены на большой равнине Кейп-Флэтс, соединяющей полуостров с материком. Кейп-Флэтс сложена из песчаных почв, оставшихся от былой отмели: ранее Столовая гора представляла из себя остров.

С восточной стороны полуострова в бухте Фолс-Бей расположена военно-морская база Саймонстаун, где можно посетить музей военно-морского флота ЮАР.

Численность населения и состав домохозяйств

По данным национальной переписи в ЮАР за 2001 год, население Кейптауна составляло 2.893.251человека (около 7 % населения страны). В городе было 759.767 домохозяйств, из которых 87,4 % оборудовано канализацией, 94,4 % проживало в более или менее санитарных условиях с вывозом мусора и еженедельной чисткой туалета. 80,1 % домохозяйств пользовались электричеством как основным средством энергии. Подобная статистика собирается в ЮАР, где значительная часть населения, особенно негритянского, по-прежнему проживает в достаточно плачевных условиях (это особенно касается недавних мигрантов из сёл в города и обнищавших белых фермеров после прихода к власти чёрного большинства). 16,1 % домохозяйств имели одну главу семьи, что отражает последствия эпидемии СПИДа.

Расовый состав

Кейптаун отличается расовым разнообразием населения, но также и конфликтными, противоречивыми отношениями между основными расовыми и этническими группами, традиционно конкурирующими между собой за довольно ограниченные экономические ресурсы города. Как и в США, межрасовые отношения характеризуются в прошлом явными, законодательно закреплёнными проявлениями расизма, в настоящее время принявшими скрытую форму (дискриминация, обратная дискриминация, сегрегация жилья и т. д.)

Цветные

В расовом плане в городе относительно преобладают так называемые цветные — потомки от межрасовых контактов азиатов (в основном завезённых как домашних слуг и рабов малайцев), белых (голландцев, немцев и отчасти португальцев) и негров. Цветные составляют 48,13 % населения (1,393 млн). Кейптаун — культурная столица цветного населения, родным языком которого является африкаанс.

Добавить комментарий

Комментарий

Отправить