Красноуфимск Посмотреть на карте

Известные горожане

Промышленность

Основная отрасль городской промышленности — пищевая и деревообрабатывающая.

История

XVIII—XIX века

Во второй половине XVIII века в Красноуфимске большинство жителей составляли казаки — 475 человек, мещан проживало 325 человек, купцов третьей гильдии к началу XIX века было немногим более ста человек. Жители города — мещане и в первую очередь купцы занимались торговлей и промыслом. Ездили купцы на Ирбитскую ярмарку, где закупали китайские, немецкие, российские шелковые ткани, бумажные товары, которые продавали в Красноуфимске во время ярмарок 9 мая и 6 декабря.

Красноуфимск, удаленный от крупных городов — Перми и Екатеринбурга — более чем на 200 верст, а следовательно и от железной дороги, не имел никаких других путей сообщения, кроме грунтовых дорог, а край был хлебный. Хлебами засевалось более 200 тысяч десятин земли. Правда был еще один путь сообщения — водный, по реке Уфе, но и он действовал не всегда, а только после ледохода, в весенне-летний период. На Уфе стояло несколько железоделательных заводов и несколько пристаней вдоль течения реки. Сплавное судоходство наблюдалось почти по всему течению, начиная от Нижне-Уфалейского завода до Красноуфимска. В 1901 году по Уфе и её притокам было отправлено 144 судна и 993 плота ценного груза, преимущественно заводские изделия из железа, лес, изделия из дерева и хлеб.

В 1897 году, по данным Всероссийской переписи, в уезде проживала 261 тысяча человек, в том числе в г. Красноуфимске — 6,4 тысячи человек. Насчитывалось около 20 железоделательных и чугунолитейных заводов. Основным занятием населения, кроме горнозаводского, было земледелие и животноводство.

В деле организации улучшения сельского хозяйства, промышленности, народного образования, врачебно-санитарного дела проявилась положительная роль Красноуфимского уездного земства, образованного в 1870 году. Для работы земство приглашало людей со специальными знаниями, подготовкой: учителей, врачей, статистиков, агрономов.

1 июля 1875 года в городе было открыто реальное училище в составе шести классов с горнозаводским и сельскохозяйственным отделениями. Преподавание сельскохозяйственных наук в реальном училище началось в 1880 году.

Локомотив у здания красноуфимского депо (на табличке надпись: «Работники локомотивного депо Красноуфимск, погибшие на фронтах войны 1941—1945 гг.»)

Основание

Красноуфимск некогда закладывался как крепость на новых пределах горнозаводского Урала. В апреле 1734 г. в урочище Красный Яр, расположенном на р. Уфе, для умиротворения «смутных башкир» был послан с командой солдат полковник Тевкелев. Урочище привлекло внимание полковника своим господствующим положением над зауфимской долиной. Он счел, что нет выгоднее места для постройки укрепления на этой реке. Именно здесь проходила дорога, которой башкиры пользовались для набегов на город Кунгур. 21 апреля 1734 г. Тевкелев сообщал в Екатеринбург управляющему Сибирскими и Уральскими горными заводами В. Н. Татищеву: «Трудно описать, сколько сие место удобно для постройки крепости и поселения людей…». Крепость, находясь на возвышенном правом берегу Уфы, примыкала западной стороной к каменному гребню, ныне Камешек. По этому гребню были воздвигнуты бастионы, вооруженные пушками. Далее, вниз по реке тянулись высокие деревянные стены с башнями. Для укрепления этой крепости снаружи был сделан палисад, а внутри рубленый замок, в котором находилась церковь, канцелярия и воеводский дом.

Добавить комментарий

Комментарий

Отправить