Ульяновск Посмотреть на карте

Ульяновск расположен на холмистой равнине на высоте 80-160 метров над уровнем моря. Перепады высот в черте города составляют до 60 метров. Причём в правобережной части (центре) Ульяновска лёгкие спуски и подъёмы встречаются чаще, чем в левобережной (Заволжский район). Протяжённость в меридианном направлении — 20 км, в широтном — 30 км. Необычно большая площадь города (622,46 км) объясняется наличием обширных промышленных зон и сельских населённых пунктов, входящих в состав городского округа, а также Волгой, прилегающая часть которой к Ульяновску тоже учитывается. Ульяновск — крупный транспортный пункт, лежащий между центральной Россией и Уралом. Соседние региональные центры находятся в 3-5 часах езды на автомобиле. Город расположен в лесостепной полосе. В центральной части города существует подземная река Симбирка, впадающая в Свиягу.

Часовой пояс

Ульяновск, как и вся область, находятся в часовом поясе, обозначаемом по международному стандарту как Moscow Time Zone (MSK/MSD). Смещение относительно UTC составляет +4:00.

Население

Ульяновск — многонациональный город. Большую часть населения составляют русские. Также проживают татары, чуваши, эрзя, мокшане и другие народности Поволжья.

Транспорт

Мост через Волгу между право- и левобережной частями Ульяновска

Президентский мост в Ульяновске

Ульяновский мост (фото на момент строительства — июнь 2008 года)

Ульяновск — важный узел Куйбышевской железной дороги, имеет один главный и 3 второстепенных вокзала. Рядом с городом расположены два аэропорта — Ульяновск-Центральный (ULK) и Международный аэропорт Ульяновск-Восточный (ULY). На правом берегу Волги в Железнодорожном районе находится Ульяновский речной порт.

Два берега Волги связаны между собой двумя мостами.

Старый железнодорожный мост официально открыт 5 октября 1916 г, названный в начале строительства «Императорским Его величества Николая II», в 1917 г. он был переименован в мост Свободы. В связи с образованием Куйбышевского водохранилища в 1953—1958 гг. опоры моста были расширены и наращены, открыто автомобильное движение. Вся реконструкция моста производилась без прекращения движения поездов.

Новый мост (называемый также «Президентским») введён в эксплуатацию 26 ноября 2009, до этого момента мост открывался дважды: для работы в тестовом режиме и в пятницу, 13 ноября в связи со взрывом на складе боеприпасов «Арсенал» в Заволжском районе города (отсюда ещё одно неофициальное название моста — «Арсенальный»). Нижний ярус моста для двухполосного движения планируется открыть в 2012 году. Верхний ярус моста предназначен в основном для движения транзитного транспорта, основное внутригородское сообщение продолжается по старому автомобильному мосту. Однако в 2010 году началось производство работ 2-й очереди строительства мостового перехода, которое предусматривает создание транспортных развязок на обоих берегах, что гармонично впишет мостовой переход в существующую улично-дорожную сеть.

Добавить комментарий

Комментарий

Отправить