Аягуз (горoд) Посмотреть на карте
 Герб Аягуз (горoд)
| |
| Страна | Казахстан |
| Статус | Районный центр |
| Область | Восточно-Казахстанская |
| Район | Аягузский |
| Телефонный код | +7 72237 |
| Национальный состав | казахи (93,02 %) русские (4,68 %) татары (1,06 %) уйгуры (0,35 %)[5][6] |
| Город с | 1939 |
| Официальный сайт | http://ayagos.vko.gov.kz/ru/ (рус.) (казах.) |
| Аким | Байахметов Бакытжан Какенкаджиевич[1] |
| Высота центра | 654 м |
| Почтовый индекс | 070201 |
| Площадь | 160,73[3] км² |
| Прежние названия | Сергиополь ст-ца Сергиопольская[2] |
| Часовой пояс | UTC+6 |
| Координаты | Координаты: 47°58′00″ с. ш. 80°26′00″ в. д. / 47.966667° с. ш. 80.433333° в. д. (G) (O) (Я)47°58′00″ с. ш. 80°26′00″ в. д. / 47.966667° с. ш. 80.433333° в. д. (G) (O) (Я) |
| Население | 37 593[4] человек (2010) |
| Тип климата | резко-контитентальный |
| Основан | 1831 |
Аягуз (каз. Аягз, С 1992 года официальное название Аягоз) — город областного подчинения в Восточно-Казахстанской области Казахстана, административный центр Аягузского района.
Расположен на востоке Казахстана, на обоих берегах реки Аягуз. Имеет стратегическое значение, в городе дислоцировано несколько военных горнизонов и комплекс ракетных войск ПВО. Является крупным транспортным узлом республики. Крупный узел Туркестано-Сибирской магистрали, развилка автотрасс республиканского значения: Алма-Ата — Усть-Каменогорск, Караганда — Аягуз — Богаз. Над городом находится пересечение нескольких международных воздушных трасс.
Транспорт
Вид на железнодорожный узел
Раннее утро на станции Аягуз
Информер при выезде из города на трассе А-3
Аягуз — важный автомобильный, железнодорожный и воздушный узел в Казахстане.
Через реку Аягуз проходят 3 моста: 1 железнодорожный, 2 автомобильных (один из них называется «новый»).
Автомобильные дороги
Город расположен на развилке дорог республиканского значения: С юга на север проходит трасса А-350 Алматы — Усть-Каменогорск, а с запада на восток — трасса А-345 Караганда — Аягуз — Богаз. Через город ежедневно проезжают тысячи автомобилей. При выезде на развилку трасс расположен пост ГАИ Рубеж-Наркотики Аягуз, это связано с тем, что эта трасса связывает Россию и страны Центральной Азии и Китай. Город связан автобусным сообщением с другими областями Казахстана (Павлодарской, Алматинской) и городами Алматы, Усть-Каменогорск, Семей, Павлодар, а также посёлками и районами Восточно-Казахстанской области. Городской транспорт представлен автобусами, в городе всего 14 маршрутных автобусов. Они объезжают весь город с одной окраины в другую. Все они в подчинении ТОО «Автобусный парк».
Воздушный транспорт
Рядом с городом Аягуз в Восточно-Казахстанской области расположен опорный навигационный пункт республиканского государственного предприятия «Казаэронавигация». Теперь, когда завершена его реконструкция, здесь, в точке пересечения нескольких международных воздушных трасс, работают самые современные средства радиолокационного наблюдения, навигации и связи. Всего в Казахстане 72 воздушных коридора, и только один, китайский, дает четвертую часть дохода отечественных навигаторов: весь авиатранзит «Европа — Юго-Восточная Азия» идет по этому маршруту. По словам генерального директора РГП «Казаэронавигация» Сергея Кульназарова, новое здание навигационного пункта «Аягуз» оснащено самым современным радиолокатором, позволяющим «смотреть» вокруг на 400 километров. Кстати, китайские службы аэронавигации на своих участках такого оборудования не имеют. Около здания пункта установлен высокочастотный радиомаяк, удовлетворяющий запросы отечественных и иностранных авиакомпаний. Создан целый комплекс авиасвязи с новейшим цифровым узлом телекоммуникаций, который осуществляет передачу информации между экипажами самолетов и диспетчерскими пунктами Астаны, Алматы и Семея. Кроме того, на специально построенной вышке высотой 80 метров установлена антенна, обеспечивающая высокое качество радиосвязи до государственной границы и далее. В случае сбоя электроэнергии включат два дизель-генератора. Аэропорт расположен на окраине города: Аэродром Аягуз 2 класса, способен принимать воздушные суда Ту-134, Ту-154, Ан-12, Як-42 и более лёгкие (а также вертолёты всех типов).
