Фленсбург Посмотреть на карте

Возрождение Фленсбурга началось в конце XVIII века благодаря сначала балтийской, а потом и всеевропейской торговле. В 1795 году у Фленсбурга было уже 295 кораблей, которые привозили сырьё (табак, тростниковый сахар и т. д.) даже из карибского региона. Однако этот период в истории Фленсбурга в результате континентальной блокады в эпоху Наполеоновских войн был кратковременным.

В середине XIX века Фленсбург опять дважды становился ареной военных действий. В 1848—1851 годах и в 1864 году произошли датско-прусские войны, которые унесли жизни многих фленсбуржцев. 9 апреля 1848 года во фленсбургском районе Новый город произошло сражение между датскими войсками и немецкими ополченцами, которое закончилось победой датского оружия. В память об этом событии во Фленсбурге установлен памятник. В результате войны 1864 года Фленсбург стал частью королевства Пруссия, а в 1871 году вошёл в состав Германской империи.

После экономического подъёма и политической стабильности конца XIX-го — начала XX столетия сильным ударом по Фленсбургу оказалась Первая мировая война, после которой в 1920 году был проведён референдум о воссоединении с Данией, по результатам которого Фленсбург остался немецким. Во время нацистской диктатуры во Фленсбурге в 1938 году произошёл еврейский погром («хрустальная ночь»). Вторая мировая война принесла Фленсбургу относительно мало разрушений, но на полях сражений погибло много его жителей. С 3 по 23 мая 1945 года во Фленсбурге располагалось последнее нацистское правительство Германии под руководством адмирала Карла Дёница.

В результате т. н. экономического чуда 1950-х Фленсбургу удалось благодаря развитию своей промышленности (пивной, кораблестроительный секторы и т. д.) достичь определённого экономического успеха.

С 5 мая 1952 года во Фленсбурге находится Федеральное ведомство дорожного движения.